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本年一季度，江苏省累计开行中欧（亚）班列599列、同比增加29.3%，班列开行量稳步攀升，多式联运系统继续完善。
在徐州淮海世界陆港内，龙门吊挺拔树立，集装箱规整堆放，一批“徐州制作”的工程机械、大型设备静待发货。徐州市世界货运班列有限公司相关担任这个的人说，“铁路快通”形式让企业收获颇丰，货品在属地就可以完结申报、查验、放行，班列抵达边境口岸后直接进出境，全体通关时刻明显紧缩。
从连云港动身的钢铁驼队将机械设备、电子科技类产品等货品运往中亚商场，又带回金精矿、温石棉等货品，以不息动能激活亚欧物流脉动。自2022年10月开行以来，上合安排（连云港）世界物流园“中吉乌”世界货运班列已累计发运超6000标箱。依托园区开展优势，班列逐渐构建起“公、铁、河、海”多式联运系统，尽力打造联接我国与上合安排国家的重要物流纽带。
在苏南，“抵站直装+铁路快通”便当化形式，让货品从工厂到铁路站点无缝联接。企业提早向海关申报，货品运抵物流中心放行后，直接在铁路线侧装车，省去进入监管场所“一卸一装一倒运”环节，一起叠加“铁路快通”形式，单趟班列全体运转时刻缩短1到2天，大大下降物流本钱。
坐落姑苏的追觅科技有限公司长时间深耕欧洲商场，其出产的智能扫拖机器人深受当地顾客喜爱，出口订单与商场占有率稳步攀升。跟着出口规划继续扩展，供应链的安稳性与订单交给功率，已成为企业竞逐世界商场的中心竞争力。“紧迫订单对物流时效与安稳性要求极高，中欧班列精准匹配咱们的中心需求，是这类订单的首选。”追觅物流担任人张琰表明，现在产品在家门口就能完结装车通关，直达海外商场，非常快捷。
